“金玄月”里山东无缝钢管的加速下跌并未对钢铁产量造成实质性打压，十一长假期间，海内钢厂保持了较高的开工率，钢厂厂内库存量及钢市社会库存量在节后均泛起了显著上升。
钢铁行业分析师普遍以为，在供应压力大增、用钢需求继承疲软、钢厂先后“补跌”、原料本钱支撑力不足、资金紧张状况不变等利空因素的影响下，十月钢市“银含量”略显不足，山东无缝钢管颓势料难真正改观。
钢厂开工率保持高位 厂内库存节后大增
刚刚过去的9月份里，在国际金融市场剧烈波动、商家资金回笼压力大增、用钢需求预期差、钢市心态恶化等因素的共同作用下，山东无缝钢管没有泛起预期中的“金九”行情，反而在下半月泛起了一次“断崖式”加速下跌走势。
钢材价格指数数据显示，9月初至9月底，钢材价格指数从177下跌至169.9，单月下跌了7.1个点。其中，螺纹钢、热轧、中厚板等钢材品种现货价格跌至年内最低点四周。
据此，钢铁业内人士普遍期待“山东无缝钢管的加速下跌，能倒逼钢厂主动降低产量，减少对钢市的供给压力，以此给‘银十月’带来利好”。
但是，9月份山东无缝钢管的迅猛跌势，并没有产生“让钢厂大规模减产”的实质性效果。据“我的钢铁网”对海内主要钢厂国庆期间的出产、检验以及厂内成品库存情况调查显示，十一期间，海内建筑钢材、热轧卷板以及中厚板等钢材品种的主产出产钢厂依然保持了较高的开工率，钢厂厂内的成材库存量也在节后泛起大幅增量。
其中，“我的钢铁网”调查了58家海内钢厂铁水出产情况后发现，十一期间，海内主要钢厂铁水出产开工率较高，除了南方地区的冷钢、安钢、涟钢、水钢，北方地区的首钢、西钢以及华东地区的闽源、莱芜永锋钢厂的铁水出产量有所减少外，其他钢厂的铁水出产率均维持正常水平。
调查数据还显示，国庆期间，全国建筑钢材出产线的均匀产能开工率在97%以上，其中，除了南方地区的重钢、冷钢，北方地区的西林钢铁，华东地区的莱芜永锋和闽源钢铁产量有所减少外，其他建材出产钢厂均保持正常出产。
国庆期间，海内27家热轧卷板出产钢厂中，华东地区和北方地区的热轧钢厂基本保持正常出产，南方钢厂的产能利用率也高达89.437%;此外，海内中厚板出产钢厂的产能开工率也在十一期间保持了较高水平，如华东地区宝钢、沙钢、马钢等11家钢厂的均匀开工率为90.98%，鞍钢、首钢、营口等8家北方钢厂对中厚板产线则基本保持了100%的开工率。
在钢厂开工率维持高位的同时，海内钢厂的厂内成材库存量也泛起了增量。调查数据显示，华东17家建材出产钢厂节后增加了15.1万吨的库存量，其中，沙钢因在假日期间保持正常出产库存量增加7万吨，而北方及南方地区的建材出产钢厂库存也均泛起了增量。
热轧出产钢厂的厂内库存量增幅也较为显著，如华东地区8家热轧出产钢厂厂内库存增加了16.1万吨，其中仅沙钢一家便增加了14万吨。
“我的钢铁网”分析师魏迎松对此表示，海内主要钢厂的铁水产量以及对建筑钢材、热轧卷板、中厚板三大品种的出产强度在国庆期间均保持了高位，意味着“当前乃至一段时间内，海内钢材产量的供给比较不乱，且较为丰满，钢市的供给压力还将延续”。
“在钢市需求没有转好的背景下，钢厂出产强度无显著减缓，厂内库存的增加，势必会使钢市供需矛盾进一步激化。”魏迎松继承表示，“因此，仍需谨严看待后期山东无缝钢管走势。”
供需矛盾未缓和 山东无缝钢管无利好支撑
在钢厂出产强度保持高位、厂内库存增量的同时，海内主要城市的市场库存也在国庆期间泛起了大幅增量。
据“我的钢铁网”节后统计的市场库存数据显示，全国25个主要城市螺纹钢、线材、热轧、冷轧和中厚板的市场库存泛起不同程度的增量，其中螺纹钢和线材库存增量46万吨，增幅最为显著。而上述五大品种的库存总量达1519万吨，较节前增加73万吨，增幅为5%。
据悉，这是今年5月底以来，钢市社会库存量首次突破1500万吨。且今年的国庆节节后库存量增幅达到了近几年来的最高水平，历史数据显示，2009年和2010年同期海内主要市场库存增幅分别为1%和4.9%。
“我的钢铁网”分析师张钊在分析文章中指出，市场库存的增量表明供应层面临钢市的压力有增无减。另外，受季节性因素影响，北方市场的用钢需求正在“提前入冬”，如在9月份里，此前建材需求相对较旺的西北、东北地区建材价格跌幅较大。跟着北方气温的下降，“北强南弱”的格式即将打破，北方资源即将南下。
此外，分析师郑凌峰直言，9月份山东无缝钢管的暴跌加剧了市场价和钢厂出厂价的“倒挂”程度，部门钢厂代办代理商亏损严峻，有商家据此表示“计划取消与钢厂的年度协议”，“在此情况下，部门调价政策相对灵活的钢厂，出厂价格泛起了大幅下调或对代办代理商出台‘暗补’政策，以不乱订单及代办代理商心理。”
据悉，10月1日，海内最大的民营钢厂沙钢出台最新的调价政策，对热轧下调250元/吨，对中板下调150元/吨，对螺纹钢、线材、盘螺下调70-180元/吨不等。此外，永钢、中天钢铁、鄂钢、裕丰即是近期出台调价政策的钢厂，一致对出厂价格保持了下调基调，也有个别钢厂对代办代理商出台了较为优惠的“暗补”政策。
魏迎松对此表示，从目前的主要钢厂的调价动向来看，在10月中旬之后，主导钢厂降价的意愿将显著进步。“作为市场价格的风向标，钢厂价格的下调很可能加大市场价格趋弱运行的压力”。
此外，有分析文章指出，目前钢市资金层面依然紧张，有些终端用钢企业采用承兑支付，而现在银行的承兑贴息率很高，钢贸商承受着较大的回款压力。数据显示，9月19日沪大额银行承兑汇票月贴现率飙升至11.31‰，创历史新高，而去年同期仅为3.5‰/月。
有乐从钢贸商表示，十一长假过后，短期内山东无缝钢管存在小幅反弹的可能性，但是山东无缝钢管的支撑力不足，后期市场依然不容乐观。
据悉，在十一期间，对海内山东无缝钢管素有“导向性”作用的唐山钢坯价格溘然泛起了130元/吨的拉涨反弹。但是，有东北钢贸商以为，钢坯价格的反弹是“节后补库存”的因素在起作用，短期内山东无缝钢管反弹存有可能性，而下跌却是大概率事件。
此外，据铁矿石市场反馈，目前钢厂对铁矿石的采购并不积极，市场成交疲软，矿价仍处于阴跌之中，预计不足以对山东无缝钢管形成较强的本钱支撑力。
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