近日,鞍钢工程技术公司总承包的攀钢钒炼铁厂贮煤筒仓建设工程项目(以下简称攀钢钒筒仓项目)顺利完成热负荷试车,单仓储煤能力达到1万吨,整体工艺达到行业领先水平,实现了公司在筒仓项目建设领域的长足发展和新的突破。 攀钢钒筒仓项目地处金沙江畔,项目新建筒仓12座,同步配套建设智能化煤料运输系统。该项目建设践行“绿色钢铁”发展方向,通过优化利用攀钢钒厂区现有土地资源,以较少的占地实现了攀钢钒的储煤需求,得到了业主单位一致好评。 建设过程中受厂区场地条件影响,攀钢钒筒仓项目实施难度极大,通廊、转运站周边“天上地下”存在大量旧有建筑物,导致大型施工机械难以开展工作,还有部分新建设施周边无通道,对施工作业带来了极大的困难,尤其还涉及到大型构件吊装。在施工过程中,很多现场施工人员纷纷表示“这么复杂的区域能做出这么合理的设计方案,真的了不起,给你们点赞”。筒仓主体工程施工也存在难点,筒仓直径22米,双排布置,整体高度在50米以上,而筒仓一侧道路仅6米左右,另一侧为国家铁路,建设前期难以形成临时道路,导致大型吊车无法站位,这给仓顶主钢梁的安装出了难题,后来经过和施工单位多次论证,最终采取滑模平台托举的方式完成了仓顶主钢梁的安装。与此同时,筒仓区域狭小的作业面极大影响了工程进度推进,该区域高处吊装全依赖于三台塔吊,最终在业主单位的全力支持下,项目部的精心部署、合理安排,最终按节点完成工期任务。 2004年以来,鞍钢工程技术公司自主设计的筒仓达140多座,2018年以来总承包建设的筒仓项目全面覆盖储矿筒仓和储煤筒仓,储煤筒仓涵盖5000吨储量、7000吨储量、10000吨储量等多个产品规格,在筒仓建设领域,真正成为行业排头兵。 项目投运后,将每年降低攀钢钒储煤系统运营成本约1200万元,对于攀钢钒实现降本增效具有重大意义。同时,项目的投运也将有助于攀钢钒焦化系统生产节奏的优化和调整,并将有效降低粉尘排放,达到国家超级排放要求,持续改善攀枝花市生态环境。未来,鞍钢工程技术公司将持续夯实专业能力,深耕原料场系列产品,为攀钢高质量发展贡献力量。