从目前国内经济状况来看，在房地产、制造业投资均不给力的情况下，我国唯有再次回到依靠基建的日子，而对国内钢材市场来说，基建项目投资加快无疑将增加钢材需求，从而有助于钢管市场“去库存化”的步伐，眼下基建投资加快已经是大势所趋了。

      其实，钢管贸易商用什么方式赚钱，完全是自己的事情，只要不违反中国现行的有关法律法规，无可厚非。在当前几乎所有大宗商品都被赋予“金融化”的背景意识下，钢材市场的经营者也逐步将单纯靠“倒手”而赚取产品价差的模式向外“延伸”，并将目光锁定在赢利点和盈利率相对较高的金融资本运作领域，即使如此，只要你的运作在不违法的前提下，仍无可厚非。

    但是，在当今中国的钢管市场中，某些经营者所开辟的新的“金融利润增长点”、新的“资本盈利模式”，其“载体”却恰恰是钢材实物。这种在“圈内人”都心照不宣的资金“玩儿法”所产生的后果是，数量庞大的钢材并非被市场真实的终端用户需求所消耗，而是出于借钢材库存数量而达到对银行行使抵押贷款的捷径（甚至重复抵押－－违法）。这种行为还会造成人们获取钢材真实市场需求、社会库存数据信息的失真，甚至在本应该以经营钢材为主要目的的钢市中，逐步演变出了一种并非真正以经营钢材实物为主要盈利模式的“虚拟钢市”，即：以库存钢材作为获得银行贷款的质押品，而非将钢管实物真正流通于供给市场消费。

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