南钢的省级创新平台——江苏省船舶用钢工程技术研究中心，在2024年度南京市企业研发机构（工程技术研究中心）绩效考评中荣获“优秀”评级，这是该中心继2021年后再获此项荣誉。此次考评共有68家企业参与，仅有5家企业获此殊荣。 　　省级工程技术研究中心绩效考评每年针对某一领域开展，旨在进一步推进企业研发机构高质量建设，加强企业研发机构动态管理，促进良性发展。2024年江苏省南京市开展了新材料领域的考评工作（每3年组织一次），总结近3年企业研发机构能力提升和主要成效。 　　研发机构是科技创新体系的重要组成部分。工程技术研究中心的建设，旨在以促进产业科技创新为目标，开展工程技术研究、试验和成套技术服务，开发产业发展中的共性、关键技术，持续提供成熟配套的技术、工艺、装备和产品，促进成果转化和技术辐射。南钢江苏省船舶用钢工程技术研究中心于2010年经江苏省科学技术厅批准建设，主要从事船舶用钢新产品开发和新技术研究、促进科技成果转化工作。 　　近年来，南钢在船舶用钢方面取得了诸多优秀业绩。南钢豪华邮轮用钢板、船用型钢满足大型豪华游轮对钢板重量、整板不平度、焊接变形、钢板尺寸、厚度公差、板形质量和焊接效率等方面的要求，能够解决大型豪华游轮建设技术含量高、船体重心位置较高、所需球扁钢对焊接要求极高、设计和建造难度大等难题。由南钢独家供应豪华邮轮用钢板、船用型钢的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，填补了国产大型邮轮空白。“船用高止裂韧度特厚钢板关键制造技术及应用”通过中国钢铁工业协会科技成果评价，达到国际先进水平；5项新产品通过了江苏省新产品鉴定，达到国际领先或国际先进水平；“船用高止裂韧度特厚钢板关键制造技术及应用”获得2022年江苏省科学技术奖二等奖；“极地环境用海洋工程厚钢板发明及应用”获得2021年冶金科学技术奖三等奖。此外，南钢还主持制定了国家标准——《船舶及海洋工程用不锈钢复合钢板》。